मास रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टीमची फीडर सेवा म्हणून मोनोरेल सुरू करण्याचा निर्णय प्राधिकरणाने सप्टेंबर 2008 मध्ये घेतला होता. चेंबूर – वडाळा – संत गाडगे महाराज चौक हा २० किमी लांबीचा कॉरिडॉर हा केवळ मुंबईचाच नाही तर भारतातील पहिला मोनोरेल प्रकल्प आहे.

MMRDA ने मे. RITES हे तांत्रिक-आर्थिक व्यवहार्यता अहवाल तयार करण्यासाठी तसेच बोली प्रक्रिया व्यवस्थापनात सहाय्य प्रदान करण्यासाठी सल्लागार म्हणून निवडले. प्रकल्पासाठी टेक्नो – आर्थिक आणि आर्थिक व्यवहार्यता अभ्यास हा मे. RITES आणि ट्रामवे कायद्यांतर्गत प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी महाराष्ट्र सरकारने दिनांक 4 नोव्हेंबर 2008 रोजी अधिसूचना प्रकाशित केली होती. जागतिक निविदे द्वारे मी. लार्सन ॲण्ड टुब्रो आणि स्कोमी इंजिनिअरिंग, बीएचडी मलेशिया (एलटीएसई) हे या प्रकल्पाचे कंत्राटदार म्हणून निवडले गेले. या प्रकल्पाचा खर्च रु. 2,460 कोटी. (कर वगळता) आणि दोन टप्प्यांत हा प्रकल्प विभागण्यात आला आहे. वडाळा ते चेंबूर दरम्यान पहिला टप्पा 8.8 किलोमीटर तर दुसरा टप्पा वडाळा ते संत गाडगे महाराज चौक असा आहे.

तसेच m/s. एलटीएसईचा (LTSE) मोनोरेल प्रकल्प वेळेत पूर्ण होऊ शकला नाही. 29 डिसेंबर 2018 रोजी सार्वजनिक हितासाठी मु.म.प्र.वि.प्रा. ने कंत्राट समाप्त करून सर्व कामकाज हाती घेतले. आणि वडाळा ते संत गाडगे महाराज चौक (11.20 किमी) 4 मार्च 2019 रोजी 17 स्टेशनची संपूर्ण लाईन लोकांसाठी खुली करण्यात आली.